Démarrage des transformateurs automatiques
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Démarrage des transformateurs automatiques

1, Limite le courant d'appel en appliquant une tension réduite (par exemple, 40 à 80 % de l'alimentation) pendant le démarrage du moteur-.2, Fournit un couple de démarrage plus élevé que le démarrage étoile-triangle ou résistance pour le même niveau de réduction de courant.3, Passe en douceur à la pleine tension pour un fonctionnement normal après l'accélération du moteur, puis coupe le transformateur.
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Présentation du produit
1-1

Qu'est-ce qu'un autotransformateur de démarrage ?

 
Les autotransformateurs de démarrage sont des démarreurs à tension réduite-utilisés principalement pour les gros moteurs asynchrones. Ils utilisent des enroulements à prises pour fournir une fraction de la tension secteur (généralement 40 %, 60 % ou 80 %) au moteur pendant le démarrage, limitant ainsi efficacement le courant d'appel et minimisant la contrainte électrique sur le réseau d'alimentation. Comparé aux démarreurs étoile‑triangle ou à résistance, le démarrage par autotransformateur fournit un couple de démarrage plus élevé pour la même réduction de courant, grâce à la relation quadratique entre le couple et la tension. Une fois que le moteur accélère jusqu'à une vitesse proche de la vitesse nominale, le démarreur passe en douceur à la pleine tension pour un fonctionnement continu et déconnecte le transformateur. Leurs rapports de prise réglables et leurs meilleures performances de couple en font une solution privilégiée pour les applications de moteurs haute puissance où la capacité du réseau et la fonction de démarrage sont critiques.
 
 


 

Caractéristique du produit

Courant d'appel réduit 

En appliquant une tension réduite sélectionnable (généralement 40 %, 60 % ou 80 % de la tension de ligne) pendant le démarrage du moteur-, le courant de démarrage est considérablement limité à 1/K² de la valeur de pleine tension (rapport de transformation K =), protégeant ainsi le réseau d'alimentation des chutes de tension et des surcharges.

Couple de démarrage supérieur

Par rapport aux démarreurs étoile‑triangle ou à résistance, la méthode à autotransformateur fournit un couple de démarrage plus élevé pour la même réduction de courant (le couple est proportionnel au carré de la tension appliquée), garantissant une accélération fiable des moteurs à forte charge, même dans des conditions exigeantes.

Transition fluide et fiable

Une fois que le moteur atteint sa vitesse presque nominale, le démarreur passe automatiquement à la pleine tension pour un fonctionnement normal et déconnecte le transformateur, minimisant ainsi les transitoires mécaniques et électriques et prolongeant la durée de vie de l'équipement.

Rapports de taraudage flexibles

Plusieurs positions de prise (par exemple . 40 %, 60 %, 80 %) permettent aux utilisateurs d'optimiser les performances de démarrage en fonction des charges spécifiques du moteur et de la capacité du réseau, offrant une plus grande adaptabilité que les démarreurs à rapport fixe.

 

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Spécifications des produits

ModèlePuissance nominale (kW)Tension d'entrée (V)Tensions de prise (% de l'entrée)Fréquence (Hz)ÉtapesMéthode de refroidissementIndice de protectionPoids (kg)

Dimensions

(L×L×H mm)

SAT-100100380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603AN (Air Naturel)IP2085600 × 450 × 700
SAT-160160380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603UNIP20120700 × 500 × 800
SAT-250250380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603UNIP20185850 × 600 × 950
SAT-400400380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603AF (Armée de l'Air)IP20/IP233101000 × 750 × 1100
SAT-630630380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603AFIP20/IP234801200 × 900 × 1300

 

8

 
Applications des transformateurs / HMT atténuant les harmoniques
 
3
Compresseurs robustes
5
Ventilateurs et soufflantes centrifuges
5
5
Scieries et machines à bois
  • Compresseurs robustes– par exemple, les compresseurs d'air, les compresseurs de réfrigération et les compresseurs de gaz, pour lesquels un couple de décollage élevé est requis et un démarrage direct en ligne provoquerait des perturbations inacceptables du réseau.
  • Ventilateurs et soufflantes centrifuges– utilisé dans les systèmes CVC, les centrales électriques et les cimenteries, où l'inertie du moteur est élevée et une accélération douce est essentielle pour éviter les contraintes mécaniques.
  • Stations de pompage– y compris les pompes d’approvisionnement en eau, d’irrigation et de traitement des eaux usées, où des démarrages fréquents peuvent se produire et où la qualité de l’électricité doit être maintenue pour les autres équipements.
  • Concasseurs, broyeurs et convoyeurs– dans l'exploitation minière, le traitement des minéraux et la manutention de matériaux en vrac, où le couple de charge est souvent élevé à l'arrêt et où le démarrage par autotransformateur offre un meilleur rapport couple/courant que les démarreurs étoile-triangle ou à résistance.

 

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